致麗江“瘋狂”的電動車主別把生命交給速度!

原標題：致麗江“瘋狂”的電動車主：別把生命交給速度！

本周二下午，阿丹閣大酒店路口，一輛電動車轉彎時因沒有減速撞上了一輛邁巴赫轎車。此次交通事故所幸無人受傷；

就在第二天即本周三上午10時許，香格里大道金甲公園旁人行道紅綠燈口，一輛轎車撞上電動車，電動車和電動車駕駛員直接被撞飛，就連轎車的擋風玻璃都凹陷了進去。當時，轎車在過斑馬線，而電動車，直接就是闖紅燈。被撞后，電動車主倒地不起，轎車車主則忙著打電話報警并撥打120急救電話……

這是兩起發生在讀本君眼前的電動車交通事故，僅僅兩天的時間。

當第二起交通事故就活生生發生在讀本君眼前，當眼睜睜看著電動車主和電動車被轎車撞得飛起，當時讀本君的心似乎也被撞飛了出去。

這兩起交通事故中的兩名電動車主均為年輕男子。今天，父親節，如果你們的父親知道你們騎電動車如此危險，該有多么心痛。

在這里，讀本君也要再次呼吁那些不守交規的電動車主：別再把生命交給速度，請把握好生命的方向。

近年來，隨著社會經濟的發展，交通工具呈現出多樣化形式。電動自行車作為一種新型的交通工具，以其方便、靈活、低價、實用等優勢，備受消費者青睞。特別是在麗江這樣的小城市，非常適合用于短距離出行的電動自行車，加之今年以來油價頻頻上漲，電動車更是成了諸多市民的新寵。

一直以來，電動車違法問題就是古城交警大隊整治的常態化內容之一。然而，部分電動車主卻并未將安全意識放心上，超速、逆行、闖紅燈、騎上非機動車道……想怎么騎就怎么騎。讀本君了解到，今年截至6月初，麗江市公安局古城分局交警大隊共查處涉電動車各類交通違法6438起。

讀本君此前也盤點了一下電動自行車的“七宗罪”：

一、身為非機動車卻硬是要駛入機動車道（哪怕有非機動車的路段）；

二、無證駕駛；

三、闖紅燈、搶行；

四、逆行；

五、超員；

六、超速；

七、不戴頭盔。

對那些違規騎行的電動自行車，市民也是諸多抱怨：

@納若：反正一遇到這些穿梭在大街小巷的瘋狂的電動車，我是能躲多遠躲多遠。

@奉科西：我覺得咱們麗江的交警蜀黍對電動車管得嚴、查得也多，但是就是不知道有些騎電動車的是咋想的，為了搶那么一點時間，闖紅燈、逆行、有非機動車道的地方也偏要擠上機動車道……各種，置自己生命安全于不顧。

@馬哥：我每天上下班都要經過學校路段，發現很多老人會騎著電動自行車來接娃，其中有一部分簡直對交規視若無睹，想逆行逆行，想闖紅燈闖紅燈，感覺那路是他家的一樣。但是車上除了車主自己，還有娃，這樣多危險啊！萬一哪天出了事，怪誰？！

不可否認，電動自行車環境污染小，節約能源、節省路面等優點給廣大市民出行帶來了諸多便利。然而一旦出了事故，往往都不是小事。

有人說：“很多搶速度的電動車主是外賣小哥，如果他們不搶這速度，被人家給個差評，不是就白跑了？”

有人說：“麗江有些路段沒有非機動車道，讓我們去哪里騎？”

還有人說……

然而，這些都不是我們違規騎行的借口，當電動自行車與機動車發生交通事故時，“肉包鐵”的電動車駕駛人往往要付出慘痛的代價，嚴重的甚至付出生命。然而，現在麗江部分電動自行車車主沒把生命當回事，硬是把生命交到陌生人的瞬間剎車反應能力上，這可能是許多電動自行車駕駛員沒有意識到的隱患。

交通安全是關系每個公民安危的大事，應該全面參與，大家自覺來共同營造良好的交通環境，提高交通安全意識，這樣才能將事故發生率降低到最小限度。

在此，讀本君和交警蜀黍再度向麗江的電動車主發出倡議：

1、電動自行車屬于非機動車，請在非機動車道內行駛，沒有非機動車道的應當實行右側靠邊通行；

2、上路行駛一定要佩戴安全頭盔；

3、不可逆向行駛；

4、不得占用機動車道；

5、切不可與機動車爭道搶行；

6、千萬不要闖紅燈；

7、不要隨意轉彎掉頭；

8、不要違法載人；

9、不要醉酒駕駛；

10、不要開車接聽手持電話。

“瘋狂”的電動自行車主們

別再把生命交給速度

請把握好生命的方向！