2023年首列喀什至塔什干中亞班列開行

　　2日上午，2023年首列喀什至塔什干中亞班列開行。這趟滿載布料和日用百貨的X9072次列車將經(jīng)由霍爾果斯鐵路口岸出境，運(yùn)行全程約4500公里，抵達(dá)目的地預(yù)計用時12天。

　　此趟班列開行，將進(jìn)一步拓寬國際貿(mào)易物流大通道，密切喀什地區(qū)和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來，為新疆本土企業(yè)“走出去”提供更多選擇。

喀什至塔什干的中亞班列首發(fā)。新華網(wǎng)發(fā) 李慧媛攝

　　“鐵路部門與我們加強(qiáng)聯(lián)系，從上貨、請車、裝運(yùn)、制票等各環(huán)節(jié)提供助力，實(shí)現(xiàn)了快裝快運(yùn)。到站后貨物也將快速分發(fā)到哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞國家。這趟班列的開行將有效提升我公司的商品成交量。” 新疆喀順國際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人阿不都艾力·阿卜杜柔蘇力說。

　　為保障專列順利開行，新疆鐵路部門加強(qiáng)與地方政府、海關(guān)及發(fā)運(yùn)企業(yè)的聯(lián)系，在運(yùn)力運(yùn)能方面予以重點(diǎn)傾斜，提前劃分集裝箱存放區(qū)，合理安排運(yùn)輸計劃，實(shí)時了解貨物報關(guān)、裝車、集結(jié)情況，配備補(bǔ)強(qiáng)人員機(jī)具，實(shí)行貨物即到即裝、即裝即運(yùn)，全力滿足外貿(mào)產(chǎn)品出口需求。

　　“我們?yōu)槠髽I(yè)量身制定運(yùn)輸方案，安排專人進(jìn)行全流程盯控，短駁運(yùn)輸、車輛對位、吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)等各個環(huán)節(jié)無縫銜接，同時加派3名輔助作業(yè)人員，一批作業(yè)時間壓縮近1.5個小時，確保班列順利開行。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心營銷部營銷物流員魯錦說。

在喀什貨運(yùn)中心喀什煤專線內(nèi)，正面吊司機(jī)將裝有布料貨物的集裝箱放置在提前規(guī)劃的貨區(qū)貨位內(nèi) 。新華網(wǎng)發(fā) 李慧媛攝

　　為保障此次班列順利開行，喀什海關(guān)設(shè)立中亞班列“綠色通道”及專用窗口，實(shí)施“預(yù)約通關(guān)”、先期審核轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)等便利措施，確保班列高效、快速通關(guān)。同時，加強(qiáng)與鐵路、商務(wù)、綜保區(qū)等部門的協(xié)作配合，推動作業(yè)信息共享，及時解決企業(yè)在班列通關(guān)過程中遇到的困難問題，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。

　　“我們提前掌握班列發(fā)車、運(yùn)抵情況，做好預(yù)約通關(guān)、查驗(yàn)指令執(zhí)行等工作，聯(lián)系喀什鐵路貨運(yùn)中心，協(xié)調(diào)優(yōu)先調(diào)度，最大限度縮短班列在口岸的等待時間，確保班列通關(guān)高效、開行順利。” 喀什海關(guān)物流監(jiān)控處監(jiān)管一科副科長迪麗努爾·艾爾肯說。

鐵路貨運(yùn)員認(rèn)真檢查集裝箱施封情況，確保運(yùn)輸安全。新華網(wǎng)發(fā) 李慧媛攝

　　近年來，新疆鐵路部門積極助力南疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，發(fā)揮鐵路運(yùn)力優(yōu)勢，大力開行南疆集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列，采取零散拼車、沿途加掛、開行專列等方式，助力南疆特色農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨等貨物走出國門，實(shí)現(xiàn)多品類、大批量、常態(tài)化開行，有效促進(jìn)南疆地區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年前2個月，喀什地區(qū)對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)87.5億元，同比增長68.8%。

　　“過去，喀什運(yùn)往塔什干的貨物主要是零散批量發(fā)送，品類包含布料、汽車零配件、餐具、摩托車配件、暖水壺配件、輪胎、玻璃器皿等，這次從喀什開行直達(dá)塔什干的專列，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化運(yùn)輸。”魯錦說。

　　喀什海關(guān)關(guān)長王傳杰表示，喀什海關(guān)將持續(xù)提升監(jiān)管服務(wù)水平，推進(jìn)貿(mào)易安全和通關(guān)便利化，加強(qiáng)和鐵路等有關(guān)部門的協(xié)作配合，推動班列常態(tài)化運(yùn)行，為打造南疆商貿(mào)物流中心提供有力支撐。（盛元 通訊員李慧媛、吳奇）